7 mei 2017

Siku Walensee

Hier een video van mijn eerste "frontklapper" bij de Safety-training in Zwitserland. Het ziet er nogal spannend uit, en ik dacht al dat ik de noodparachute moest gooien.
De extreme reaktie van de paraglider resulteert uit vier dingen, die ik achteraf geprobeerd heb te analyseren:
- Dit is een C-scherm dat redelijk agressief reageert. (Je hebt EN-A, EN-B, EN-C en EN-D schermen an dan nog wedstrijdschermen. A is voor beginners.)
- Het is een betrekkelijk klein scherm (maat S). Er was een andere cursist met precies hetzelfde scherm, maar dan een maat groter (M). Zijn paraglider reageerde een stuk vriendelijker. Grotere vliegtuigen / paragliders vliegen beter dan kleine.
- Ik heb de frontklapper diep getrokken, tot ongeveer 80%, en vrij lang vast gehouden. Bij de EN-certificeringstests wordt de frontklapper maximaal 50% gedaan. Desalniettemin kan een 100% frontklapper tijdens het vrije vliegen wel voorkomen (ik heb nog nooit een frontklapper gehad in vijf jaar, maar ik heb er een of twee gezien bij anderen).
- En dan het belangrijkste, mijn eigen fout: ik heb aan de linkerkant geremd, en de rem veels te lang vastgehouden. Na een frontklapper hangt de paraglider quasi stil in de lucht en moet snelheid opbouwen om weer in de normale vliegtoestand te komen. Daarbij schiet hij meer of minder agressief naar voren. Op dit moment moet je niet remmen, dat gaat tegen je instinct in. Doordat dit zeer snel gebeurde, de paraglider schoot naar voren totdat hij horizontaal voor me stond, heb ik instinctief geremd totdat hij weer boven me was. Daarbij heb ik de linkerkant gestalled, zodat de paraglider weer opnieuw vaart moest opbouwen. Daarom schiet hij nog een keer naar voren, deze keer zelfs nog iets agressiever dan de eerste keer. Er komt een kleine "tegenklapper" aan de rechterkant. Op dit moment had ik de situatie niet meer onder kontrole en heb bewust de remmen vrijgegeven, met het idee dat de paraglider zichzelf weer onder controle moest krijgen. Ik liet hem vliegen. Dat was op dat moment de juiste beslissing...
Om jullie gerust te stellen hier nog een video van de tweede frontklapper die wat gemoedelijker afliep. Zo heb ik er nog een paar gedaan om weer vertrouwen op te bouwen.
En dan hier noch een video van de zogenaamde big ears: de uiteinden van het scherm worden naar binnen getrokken, voor het geval dat je snel naar beneden wilt, bijvoorbeeld bij slecht weer.

Geen opmerkingen:

Een reactie plaatsen